【敦航國際-全球送達】敦航國際快遞國際貨運代理有限公司是一家運輸國際快遞，國際空運，國際海運，國際報關(guān)，倉儲等一體化的國際貨運進出口公司。
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中外運敦豪DHL天長DHL國際快遞，天長DHL國際快遞，  德國郵政旗下DHL全球貨運宣布在華新設(shè)五個物流基地，分別位于鄭州、太原、溫州、徐州和惠州。對于傳統(tǒng)煤炭運輸業(yè)占主導(dǎo)，煤炭運銷形成的巨大運力市場而言，DHL的進駐，意味著山西總物全國的優(yōu)勢亟待被挖掘，分享近700億元的大“蛋糕”，與此同時，山西的物流成本也有望因此下降。
DHL全球貨運北亞太區(qū)執(zhí)行官梁啟元在發(fā)布會上表示：“DHL很多重要商業(yè)合作伙伴已進**西部，尤其是太原和鄭州，DHL的中西部轉(zhuǎn)移勢在必行?！?br/>值得注意的是，山西物流發(fā)展具有得天厚的地域條件和資源稟賦，近幾年，在物流發(fā)展方面也做出了很多努力，具備了境內(nèi)關(guān)外行、路港物流服務(wù)功能，且規(guī)模在快速增長。2009年，全省物流業(yè)實現(xiàn)增加值625億元左右，占全省GDP總量的8.5%左右。
山西省委在7·29全省大會的講話中提出山西轉(zhuǎn)型發(fā)展的七條路徑，其中第三條便是 “圍繞煤炭運銷形成的巨大運力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，實現(xiàn)經(jīng)濟運行效率大幅提升。就是要把傳統(tǒng)煤炭運輸業(yè)提升為現(xiàn)代物流業(yè)，把主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的物流業(yè)拓展為全省范圍的綜合物流業(yè)。”
而此次DHL的進駐，或?qū)⒓铀偕轿鳜F(xiàn)代物流業(yè)的落地，實現(xiàn)山西轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展。
與此同時，山西物流業(yè)小、散、弱的狀況也將獲得改善，物流成本高企的局面有望下降。
2009年，山西物流成本占GDP的比重高達28%，高于全國水平近10個百分點，與發(fā)達國家相比高出16到18個百分點，每年在物流環(huán)節(jié)上的費用就多支出700多億元。

公司主要從事國際快遞、國際空運、國際海運等普通貨物運輸 公司秉承“低價、便捷、、安全”的服務(wù)理念，與世界的商業(yè)快遞公司、航空公司、中國郵政、荷蘭/瑞典郵政等合作，通過國際運輸網(wǎng)絡(luò)將交付的商品以合理的價格和的服務(wù)安全快速地傳遞到各國客戶手中。 公司追求“企業(yè)與員工、社會共發(fā)展”的目標，建立健全公司各項制度、員工**，營造信任、和諧、向上的工作氛圍，形成團結(jié)、有為、奮進的工作團隊，積極參與社會公益事業(yè)，致力建成具有較強社會競爭力的公司。
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根據(jù)敦豪與亞特拉斯航空租賃集團簽訂的協(xié)議，2012年第三季度，敦豪快遞將投入使用新一代B747-8貨機，以提高公司在亞太市場的航空運能。新型B747-8貨機將成為為敦豪快遞公司服務(wù)的機種，它將取代兩架現(xiàn)役B747-400貨機。B747-8將采用亞特拉斯航空公司的ACMI（飛機、機組人員、維修和保險）運營模式，即亞特拉斯航空將旗下所屬飛機租給航空公司，航空公司只要付費，其他如飛機的機組員、維修、保險等事宜，均不需承租的航空公司負責，必要時還可將飛機機身改涂裝成承租航空公司的樣式。這樣，航空公司可避免為在貨運高峰期多載貨而購買貨機、沒貨可載時讓飛機閑置，導(dǎo)致支出浪費。而亞特拉斯航空也無需自行經(jīng)營貨運承攬業(yè)務(wù)，只需把飛機及機組人員交由承租公司運營即可。B747-8貨機是B747貨機的加長版機型，使用的是新一代引擎和技術(shù)，運載能力更大，燃油效率更高，有效載荷達130噸，比B747-400型貨機提高近20%。亞特拉斯航空表示，借助新B747-8貨機，DHL快遞在亞太市場的運載能力和創(chuàng)收能力都將得到提升。
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