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由于中外運(yùn)敦豪是DHL在華經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的渠道，此次轉(zhuǎn)讓意味著DHL暫時(shí)退出國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)。

資料顯示，中外運(yùn)敦豪成立于1986年，由外運(yùn)發(fā)展與德國(guó)敦豪(DHL )合資經(jīng)營(yíng)，雙方各占股50%。2009年，中外運(yùn)敦豪收購了全宜快遞、中外運(yùn)速遞和金果三家公司的股權(quán)，整合后開展中國(guó)國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)，這也是DHL在華經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的渠道。

在解釋出售股權(quán)的原因時(shí)，外運(yùn)發(fā)展表示，“鑒于目前國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)過于激烈，外資快遞公司缺少成本上的優(yōu)勢(shì)。經(jīng)過一年的摸索經(jīng)營(yíng)，中外運(yùn)敦豪國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的虧損沒有改善的跡象。董事會(huì)經(jīng)過綜合考慮，計(jì)劃將投資重點(diǎn)和業(yè)務(wù)拓展重新集中到中國(guó)的國(guó)際快遞業(yè)務(wù)方面?！?br/>
“DHL的問題是定位不清，”一業(yè)內(nèi)人士介紹，DHL進(jìn)入湖北市場(chǎng)時(shí)，國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞還沒興起，可惜他們當(dāng)時(shí)不重視這一塊，錯(cuò)過了壯大的好機(jī)會(huì)。
蚌埠市DHL國(guó)際快遞提供各條國(guó)際快遞專線，韓國(guó)，日本，閩臺(tái)，中國(guó)香港，阿聯(lián)酋等各條國(guó)際快遞專線優(yōu)惠業(yè)務(wù)。提供國(guó)際空運(yùn)加急件格服務(wù)。
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