DHL 也在招聘新員工。新工廠預(yù)計(jì)將雇用 82 個(gè)小時(shí)工和管理職位，每周工作五天，實(shí)行兩班制。
安徽瀚徽貨運(yùn)代理合肥FedEx聯(lián)邦國(guó)際快遞價(jià)格優(yōu)勢(shì)：價(jià)格相當(dāng)于FedEx聯(lián)邦公布價(jià)的3-7折重貨折扣更低
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DHL，的物流公司，宣布推出其直接少于貨柜負(fù)載（LCL）周班服務(wù)，從上海，中國(guó)閩臺(tái)基隆，加強(qiáng)兩岸的連接。

作為世界上*繁忙的貨運(yùn)港口之一，在上海港的貨物吞吐量達(dá)到590萬噸，2009年連續(xù)五年世界上的。與集裝箱運(yùn)輸量達(dá)到25萬標(biāo)準(zhǔn)箱（二十英尺當(dāng)量單位），上海港被列為世界上第去年。位于閩臺(tái)東北部，基隆島是世界第港口，高價(jià)值作為其主要的進(jìn)口和出口貨物的發(fā)貨量。 2008年，8,053攜帶近91.3萬噸貨物的船只，其中包括200多萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的集裝箱貨物在基隆港。

史蒂夫黃先生，執(zhí)行官，中國(guó)，DHL全球貨運(yùn)物流，說，“這是兩岸直接拼箱DHL全球貨運(yùn)物流服務(wù)，這是DHL的持續(xù)的計(jì)劃的一部分，以擴(kuò)大我們自己的操作，每周保證，拼箱在中國(guó)的服務(wù)。以上海為網(wǎng)關(guān)，這項(xiàng)新服務(wù)將有利于兩岸企業(yè)客戶，尤其是在長(zhǎng)江三角洲，包括杭州，南京，蘇州和無錫中小型企業(yè)。這也加深了我們的承諾，中國(guó)物流業(yè)提供增值的解決方案，滿足客戶的不同需求?！?br/>，拼箱加快出貨量將到達(dá)紐約從東歐和西歐各主要港口。抵達(dá)后和可用性，加快直接向客戶在三到四年的業(yè)務(wù)目的地后根據(jù)天門的卡車貨運(yùn)。傳統(tǒng)的拼箱海運(yùn)服務(wù)可以從5至16天花費(fèi)更長(zhǎng)的時(shí)間，在抵達(dá)紐約后，在美國(guó)的目的地。這項(xiàng)新的服務(wù)提供了一個(gè)從產(chǎn)地到門口報(bào)關(guān)和稅費(fèi)異常率每公斤全包。
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