包裝說明免費(fèi)
時(shí)效3-6個(gè)工作日
起運(yùn)地全國每個(gè)城市
清關(guān)能力強(qiáng)
服務(wù)免費(fèi)上門取件
運(yùn)輸方式國際快遞,國際空運(yùn)
發(fā)貨方便
省心快捷
DHL中外敦豪:時(shí)效3-5天到達(dá)國家,寄件人需支付燃油附加費(fèi),偏遠(yuǎn)地區(qū)需支付偏遠(yuǎn)地區(qū)附加費(fèi)。DHL比較適合走小件,價(jià)格和實(shí)效都有優(yōu)勢,有優(yōu)勢的路線日本,東南亞,澳洲。
本公司已開通留學(xué)國際快遞,(優(yōu)惠)北京環(huán)球國聯(lián)國際貨運(yùn)代理公司,一直遵循“為客戶提供可自定義的貼心的快遞 ,速度,安全送達(dá) ”的經(jīng)營宗旨,得到社會(huì)各界的。中心擁有一批年輕、有服務(wù)水準(zhǔn)的員工。他們均經(jīng)過嚴(yán)格的 培訓(xùn),熟練掌握物品的包裝、取送等技能。 快遞員工統(tǒng)一著裝、舉止得體、服務(wù)周到、使用文明規(guī)范語言?!安磺笠?guī)模,但求服務(wù)。”是我們的服務(wù)理念,“ 速度,安全送達(dá) ”是我們對社會(huì)的承諾。 價(jià)格,量大更優(yōu),以優(yōu)惠的價(jià)格**您高質(zhì)量的快遞及貨物出口,北京環(huán)球國聯(lián)國際貨運(yùn)代理有限公司持有國家航空運(yùn)輸銷售代理業(yè)務(wù)批準(zhǔn)書,是一家從事國際、國內(nèi)貨運(yùn)快件業(yè)務(wù),長久以來累積豐富的經(jīng)驗(yàn).公司擁有一支敬業(yè)高素質(zhì),有責(zé)任的優(yōu)團(tuán)隊(duì),軟硬件設(shè)施齊全,公司與多家航空公司有著長期密切的合作關(guān)系,操作方式應(yīng)客戶所需,靈活多樣,價(jià)格合理,服務(wù)周到. 北京環(huán)球國聯(lián)國際貨運(yùn)代理有限公司 北京環(huán)球國聯(lián)經(jīng)營國際空運(yùn)、進(jìn)出口代理、快件服務(wù):代理 天地物流DHL中外運(yùn)敦豪 、 EMS 全球特快專遞、 UPS 聯(lián)合包裹、 FEDEX 聯(lián)邦快遞、日本佐川急便、港澳臺(tái)專線、中東專線、專線、法航專線等。服務(wù),安全快速,讓您在激烈的商業(yè)竟?fàn)幹汹A得尊貴和優(yōu)勢!!敬請咨詢! 代理DHL,F(xiàn)EDEX,UPS,,EMS等全球國際快遞, 展開全部
DHL(敦豪):2.4折-6折
隨著中國的經(jīng)濟(jì)迅速增長,中外運(yùn)-敦豪亦創(chuàng)下驕人業(yè)績,公司業(yè)務(wù)年平均增長率為百分之四十,營業(yè)額躍升六十倍之多。目前,中外運(yùn)-敦豪已在中國建立了的合資快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。擁有82家分公司,超過7,100名高素質(zhì)員工,服務(wù)遍及全國401個(gè)主要城市,覆蓋中國95%的人口和經(jīng)濟(jì)中心;穩(wěn)居中國航空快遞業(yè)的地位!隨著DHL宣布退出美國國內(nèi)市場,DHL中國已成為DHL在全球市場。
丹沙??者\(yùn)于1991年在中國設(shè)立家代表處,1998年與中方合作伙伴正式成立合資公司,即丹沙
經(jīng)過十多年的努力,截止到2003年底公司已發(fā)展為擁有550多名雇員,在全國大中城市設(shè)立了18間分公司的大型外資物流企業(yè)。2003年公司年?duì)I業(yè)額超過16億。公司業(yè)務(wù)范圍涵蓋空海運(yùn),倉儲(chǔ)管理、供應(yīng)鏈管理、項(xiàng)目運(yùn)輸、電子商務(wù)、國際貿(mào)易等,為客戶提供全面的一站式物流管理。
森泰飛貨運(yùn)有限公司是在中國注冊的提供供應(yīng)鏈服務(wù)的中外合資企業(yè),其控股權(quán)由德國郵政世界網(wǎng)(DPWN)擁用,同時(shí)DPWN還擁有DHL一個(gè)全球的快遞組織、商標(biāo)的控制權(quán)。在中國,森泰飛貨運(yùn)有限公司用DHLSolutions這一商標(biāo)運(yùn)作,充分體現(xiàn)了DHL在該公司的控股權(quán),以及其利用DHL在供應(yīng)鏈服務(wù)方面的豐富客戶經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)為國內(nèi)外顧客提供。公司總部設(shè)在北京,在全國各地?fù)碛袃蓚€(gè)分公司及16個(gè)分銷中心 。
“DHL的問題是定位不清,”一業(yè)內(nèi)人士介紹,DHL進(jìn)入湖北市場時(shí),國內(nèi)民營快遞還沒興起,可惜他們當(dāng)時(shí)不重視這一塊,錯(cuò)過了壯大的好機(jī)會(huì)。
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