DH了快遞中外運(yùn)敦豪國(guó)際航空快遞有限公司（DHL一SINOTRANS）中國(guó)家國(guó)際航空快遞公司中外運(yùn)-敦豪國(guó)際航空快件有限公司是由全球快遞、物流業(yè)的DHL與中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸集團(tuán)總公司各注資50%于1986年成立，是中國(guó)成立早、經(jīng)驗(yàn)豐富的國(guó)際航空快遞公司。 作為德國(guó)郵政全球網(wǎng)絡(luò)旗下的。DHL的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在全球擁有285,000名員工，為客戶提供快捷、可靠的化服務(wù)。
DHL國(guó)際快遞上門免費(fèi)服務(wù)！全程式網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)跟蹤，全球2-4個(gè)工作日可到達(dá)，并提供有**性質(zhì)到達(dá)服務(wù)！提供日本 韓國(guó) 新加坡 馬來(lái)西亞?wèn)|南亞特價(jià)優(yōu)惠地區(qū)3-6折優(yōu)惠，2-3個(gè)工作日可到達(dá)！21KG以上更有超值服務(wù)價(jià)格，DHL國(guó)際快遞全球均有超值折扣價(jià)為您服務(wù)！歡迎新老客戶來(lái)電咨詢洽談！我們將一如既往竭誠(chéng)為您服務(wù)！DHL——使命必達(dá)！ 
為了真誠(chéng)回饋廣大客戶，我司還為廣大客戶提供如下免費(fèi)服務(wù)： 
1.我們了各航空和快遞價(jià)格以及專線優(yōu)勢(shì)和多家國(guó)際快遞公司價(jià)格對(duì)照配備了人員真誠(chéng)為 您設(shè)計(jì)*合理,*方便,*快捷時(shí)效的航線； 
2.我們提供了清關(guān)派送門到門服務(wù)。

問(wèn)：郵寄物品到對(duì)方國(guó)家需要幾天？
答：正常時(shí)效是：查到上網(wǎng)信息后2-6工作日左右，不含周末以及國(guó)家法定節(jié)假日
問(wèn)：國(guó)際快遞運(yùn)費(fèi)是怎么計(jì)算的？
答：1、計(jì)量單位：特快專遞行業(yè)一般以每0.5KG（0.5公斤）為一個(gè)計(jì)費(fèi)重量單位
      2、首重與續(xù)重：特快專遞貨品的寄遞以0.5kg為首重（或起重），每增加O.5KG為一個(gè)續(xù)重，通常首重的費(fèi)用相對(duì)續(xù)重費(fèi)用較高.
      3、實(shí)重與材積：是指需要運(yùn)輸?shù)囊慌锲钒òb在內(nèi)的實(shí)際總重量稱為實(shí)重；當(dāng)需寄遞物品體積較大而實(shí)重較輕時(shí)，因運(yùn)輸工具（飛機(jī)、火車、船、汽車等）承載能力及能裝載物所限，需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計(jì)算運(yùn)費(fèi)的重量，稱為體積重量或材積，體積重量大于實(shí)際重量的物品又常稱為拋貨。
     4、計(jì)費(fèi)重量：按實(shí)重與材積兩者的定義與國(guó)際航空貨運(yùn)協(xié)會(huì)規(guī)定，貨物運(yùn)輸過(guò)程中計(jì)收運(yùn)費(fèi)的重量按整批貨物的實(shí)際重量和體積重量?jī)烧咧休^高的來(lái)計(jì)算
體積計(jì)算方式：長(zhǎng)（cm)*寬（cm）*高（cm）/5000=重量（公斤）
問(wèn)：要郵寄的東西你們負(fù)責(zé)包裝嗎？
答：我們可以提供免費(fèi)的包裝，如果您不放心我們包裝的質(zhì)量，可以自己行簡(jiǎn)單包裝，等我們收到了再給您進(jìn)行加固包裝
問(wèn)：郵寄物品的流程有哪些？
答：1、聯(lián)系銷售人員咨詢報(bào)價(jià)等
      2、確認(rèn)下單后，包裹快遞至我司或安排上門提貨
      3、稱重確認(rèn)
      4、除文件以外，物品提供出貨形式(也就是PI），或者由我司相關(guān)人員代做，主要提供收件人詳細(xì)信息以及貨物名稱、數(shù)量和申報(bào)
      5、確定運(yùn)費(fèi)，除月結(jié)客戶以外，均需及時(shí)安排相應(yīng)貨款
      6、出貨之后，我司進(jìn)行實(shí)時(shí)快件跟蹤，直至貨物完好簽收

受理快遞、空運(yùn)、進(jìn)出口代理、快件服務(wù)：代理 天地物流、DHL中外運(yùn)敦豪 、 EMS 全球特快專遞、 UPS 聯(lián)合包裹、 FEDEX 聯(lián)邦快遞、日本佐川急便、港澳臺(tái)專線、中東、、法航等!都可以優(yōu)惠2011年8月我公司推出大貨DHL大貨價(jià)格， 免泡價(jià)格， UPS DHL FEDEX化工品價(jià)格。歡迎來(lái)電咨詢。服務(wù),安全快速,讓您在激烈的商業(yè)竟?fàn)幹汹A得尊貴和信譽(yù)。 東南亞 國(guó)家 和地區(qū) 可以不用帳號(hào)開(kāi)通到付業(yè)務(wù)，日本，韓國(guó)，印度，馬來(lái)西亞，泰國(guó)，印尼，孟加拉，斯里蘭卡，新加坡，菲律賓國(guó)家。閩臺(tái)，中國(guó)香港地區(qū)。以上都可以做到付。

DHL自主打單、3-5個(gè)工作日派送、全心服務(wù)于上?？缇畴娚藤u家，外貿(mào)工廠，學(xué)校寄件，公司出口業(yè)務(wù)，為廣大賣家提供DHL、UPS、FEDEX、、Aramex、SAGAWA佐川急便、EMS、FBA專線、美國(guó)專線等致力于為上海出口貿(mào)易提供、準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)、便捷的物流解決方案。
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1、大陸DHL：自主打單、時(shí)效穩(wěn)定、全球160個(gè)主要國(guó)家地區(qū)3-5個(gè)工作日簽收；
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4、亞馬遜FBA頭程入倉(cāng)：美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、日本等亞馬遜頭程入倉(cāng)，清關(guān)付稅；
5、國(guó)際郵政小包：經(jīng)濟(jì)、快速、批量操作、提高
全球快遞公司德國(guó)DHL6月9日宣布將在年產(chǎn)值預(yù)計(jì)高達(dá)75億美元的中國(guó)時(shí)裝與成衣物流產(chǎn)業(yè)加大投入。DHL計(jì)劃強(qiáng)化供應(yīng)鏈解決方案、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及人力資源配備，以滿足該行業(yè)對(duì)于更快捷的門到門配送服務(wù)日益增長(zhǎng)的需求。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，北亞太區(qū)生產(chǎn)并出口著全世界超過(guò)半數(shù)的時(shí)裝與成衣產(chǎn)品，而中國(guó)則引領(lǐng)著該地區(qū)時(shí)裝與成衣行業(yè)的增長(zhǎng)。據(jù)中國(guó)國(guó)家及國(guó)際商業(yè)觀察數(shù)據(jù)，2009年中國(guó)國(guó)內(nèi)成衣零售市場(chǎng)規(guī)模為3050億美元，到2014年，該市場(chǎng)的發(fā)展將保持21%的年復(fù)合增長(zhǎng)率。DHL全球貨運(yùn)物流北亞太區(qū)執(zhí)行官梁?jiǎn)⒃f(shuō)，快速的城市化進(jìn)程將繼續(xù)擴(kuò)大時(shí)裝零售商的市場(chǎng)潛力，而這些零售商也面臨著產(chǎn)品周期縮短以及來(lái)自重要采購(gòu)基地南亞的激烈競(jìng)爭(zhēng)所引發(fā)的利潤(rùn)壓力等問(wèn)題。目前在全球時(shí)裝與成衣出口市場(chǎng)，北亞太區(qū)占全球航空貨運(yùn)出口量的66%，全球海運(yùn)出口量則有54%來(lái)自北亞太區(qū)。中國(guó)仍然是世界的紡織品和成衣出口國(guó)，到2014年將保持航空貨運(yùn)及海運(yùn)出口6%的年復(fù)合增長(zhǎng)率。DHL全球貨運(yùn)物流中國(guó)區(qū)執(zhí)行官黃國(guó)哲表示，這些趨勢(shì)有助于零售業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)。“零售業(yè)的擴(kuò)張步伐需要新的供應(yīng)鏈模式的配合，一些大正在回購(gòu)和收購(gòu)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的零售商和銷售渠道，因此在中國(guó)建立配送中心十分必要。為應(yīng)對(duì)這種增長(zhǎng)需求，DHL已經(jīng)擴(kuò)充了一線城市的倉(cāng)儲(chǔ)及配送網(wǎng)絡(luò)，而且正在深入到二、三線城市?！睋?jù)了解，自2009年起，DHL在亞太區(qū)范圍內(nèi)投資了6個(gè)時(shí)裝與成衣中心，其中一個(gè)坐落在中國(guó)香港。這些中心主要負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)定制的解決方案，并為客戶提供咨詢服務(wù)。2010年底前，DHL計(jì)劃在上海建成一個(gè)時(shí)裝與成衣中心。
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