通常在2到4個(gè)工作日送達(dá)各地，在3個(gè)工作日送達(dá)美國，在3到4個(gè)工作日送達(dá)歐洲，遞送簽收服務(wù)，代理清關(guān)，聯(lián)邦快遞清關(guān)代理人服務(wù)，保證退款，在線跟蹤、經(jīng)濟(jì)型運(yùn)輸,不論您的物品是危險(xiǎn)品、航材還是汽車主要零件，能否及時(shí)送達(dá)將關(guān)系到企業(yè)的生死存亡，尤其是針對具有特定時(shí)間遞送和溫控要求的貨件。我們提供快捷的運(yùn)輸路線，從而能夠創(chuàng)造出一種良好的客戶體驗(yàn),團(tuán)隊(duì)，全程服務(wù) 聯(lián)邦快遞為您的時(shí)尚品配置了的服務(wù)團(tuán)隊(duì)。無論電話下單、上門收派、貨物跟蹤，均有1對1的客服人員全程跟進(jìn)
中外運(yùn)敦豪DHL國際快遞出口。   佐川急便(SAGAWA)、中外運(yùn)敦豪（DHL）、中國郵政特快專遞（EMS）、荷蘭天地物流（）、美國聯(lián)合包裹（UPS）、以及聯(lián)邦快遞（fedex)等國際公司的合作，以*好的價(jià)格為客戶提供各種合理的快遞、空運(yùn)等國際物流方案及服務(wù)！公司憑借的軟硬件設(shè)施，網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球200多個(gè)國家和地區(qū)近5000多個(gè)大中城市，努力打造的服務(wù)企業(yè)，提供快速的清關(guān)與配送服務(wù)，讓您的快件安全、快捷的到達(dá)您客戶手中。 
（1）本地交易流程： 您可先通過電話、手機(jī)或網(wǎng)絡(luò)聯(lián)絡(luò)方式與我們聯(lián)系，告知我們您的需求與所寄物品的詳情，我們上門取件，當(dāng)天發(fā)貨
（2）外地交易流程：當(dāng)您的物品發(fā)過來之后請把國內(nèi)快遞和發(fā)往國家地址、收件人信息、聯(lián)系電話一起留言告訴我們，我們收到貨會核算重量告知運(yùn)費(fèi)總價(jià)通知您，即可提供國際快遞以便追蹤查詢狀態(tài)

DHL快遞創(chuàng)新和專注見稱，從奔宏一家快遞公司發(fā)展到江蘇主要城市揚(yáng)州 南京 鎮(zhèn)江 丹陽 無錫 蘇州，以及 上海 杭州 深圳 都有其代理公司網(wǎng)點(diǎn)，依托其全球網(wǎng)絡(luò)、完備的IT系統(tǒng)支持，為客戶提供的、個(gè)性化的國際快遞服務(wù)和行業(yè)應(yīng)用解決方案。
1、薄利多銷——小貨低扣，大貨特價(jià)。 主攻DHL 其優(yōu)勢在于安全性高，速度穩(wěn)，清關(guān)好。歐洲拋貨，文件走的好。FEDEX大貨價(jià)格便宜速度清關(guān)稍遜DHL。UPS 優(yōu)勢美國加拿大，能夠在 11點(diǎn)前我們?nèi)〖?，第二天可以到美國，價(jià)格偏高。EMS 國際速遞優(yōu)勢在于泡貨除以8000.而且走出去的貨如果客戶拒絕簽收，或者拒付關(guān)稅，退回是不收運(yùn)費(fèi)的，只收出貨時(shí)的運(yùn)費(fèi)。
不要因?yàn)槟忝吭碌目爝f量不多，而從別處拿不到低的折扣，由我們來幫您解決煩惱。22 ＫＧ以上的大貨我們會根據(jù)您的要求特別為您申請一個(gè)心動和驚喜的低價(jià)。
2、擇優(yōu)網(wǎng)絡(luò)——　避開誤區(qū)，走出盲區(qū)。
您在選擇快遞網(wǎng)絡(luò)時(shí)，由于不深知各網(wǎng)絡(luò)的區(qū)域分布優(yōu)勢和劣勢，往往會走入價(jià)格誤區(qū)，由我們來幫您剖析。 您在選擇快遞網(wǎng)絡(luò)時(shí)，由于不深知各網(wǎng)絡(luò)的時(shí)效以及服務(wù)等優(yōu)勢和劣勢，往往會走入盲區(qū)，由我們來幫您制定解決方案。

DHL國際快遞，揚(yáng)州DHL的優(yōu)勢在于網(wǎng)點(diǎn)多覆蓋廣，可達(dá)全球220個(gè)國家和地區(qū)。同時(shí)DHL的價(jià)格、服務(wù)和清關(guān)能力都比較放心，DHL相對于FEDEX,UPS,清關(guān)能力一點(diǎn)也不遜色,而且優(yōu)惠的價(jià)格使得其相對的性價(jià)比高，尤其是20-70公斤段的貨物。相對其他家，DHL的優(yōu)勢在于亞太地區(qū),日本，澳洲,非洲等地區(qū)。

Ducker于2014年開始負(fù)責(zé)聯(lián)邦快遞貨運(yùn)部門，此前在聯(lián)邦快遞速遞部門工作近40年。他于1975年加邦快遞速遞部門，在公司孟菲斯樞紐的一線任職，并于1991年接受國際任命，赴意大利米蘭擔(dān)任南歐副總裁。在1992年成為南太平洋和中東地區(qū)副總裁，并于1995年擔(dān)任亞太地區(qū)副總裁。他于1999年回到美國，擔(dān)任執(zhí)行副總裁/國際業(yè)務(wù)總裁。并于2009年擔(dān)任聯(lián)邦快遞速遞部門運(yùn)營官。
　　聯(lián)邦快遞董事長兼執(zhí)行官Frederick W. Smith表示:“在43年多的時(shí)間里，每當(dāng)公司要求他執(zhí)掌新職務(wù)時(shí)，Mike Ducker都會響應(yīng)公司號召。無論在歐洲、還是美洲，Mike一直貫徹公司的員工-服務(wù)-利潤理念。他的力和才能一直是公司全球業(yè)務(wù)發(fā)展不可或缺的一環(huán)。公司無法估量他所實(shí)現(xiàn)的偉大成就，但是可以肯定的說，很難想象沒有Mike Ducker的日子，而這也說明他是一個(gè)真正的變革型?！?br/>中外運(yùn)敦豪DHL在上海宣布，在中國大陸新設(shè)5家分公司，其中包括其第四十家分公司――鄭州分公司。在UPS（美國聯(lián)合包裹）宣布將在鄭州設(shè)立物流業(yè)務(wù)分公司的消息不到一個(gè)月的時(shí)間里，DHL此舉將國際物流巨頭入駐中原的步伐提速。 “鄭州是中國鐵路關(guān)鍵樞紐和中部地區(qū)商貿(mào)改革的示范城市，目前已吸引了國內(nèi)和國際逾1萬家企業(yè)在當(dāng)?shù)赝顿Y。在這里設(shè)立分公司使我們能為客戶運(yùn)營提供更貼身的服務(wù)，幫助我們更方便地理解它們的物流和供應(yīng)鏈需求，并作出更的反應(yīng)?！?nbsp;DHL全球貨運(yùn)北亞太區(qū)執(zhí)行官梁啟元說。 UPS、FedEX（聯(lián)邦快遞）、DHL、（天地國際）并稱為國際物流巨頭。隨著DHL宣布設(shè)立鄭州分公司，國際物流公司全部在河南有了分支機(jī)構(gòu)。 與此同時(shí)，國內(nèi)快遞企業(yè)也加快了進(jìn)**原的步伐：申通快遞將區(qū)域物流總部建在了河南，全球第物流企業(yè)嘉民集團(tuán)擬在鄭州建造物流區(qū)域中心庫和數(shù)據(jù)中心?！班嵵菰诓坏?年的時(shí)間里，GDP就接近翻一番，2010年底就超過了4000億元幣。這樣的發(fā)展速度讓人對它的未來充滿信心?！绷簡⒃f，順應(yīng)中國制造產(chǎn)業(yè)向中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移的趨勢，正積極承接國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的中原地區(qū)，是DHL下一步在華布局的重要節(jié)點(diǎn)。
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