運(yùn)輸快遞,空運(yùn),海運(yùn)
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DHL快遞全球執(zhí)行官肯·艾倫,亞太區(qū)執(zhí)行官的美洲斯蒂芬·芬威克,和來(lái)自美國(guó)和地區(qū)美洲隊(duì)的雇員,和機(jī)場(chǎng)官員會(huì)見(jiàn)了以紀(jì)念之際,在辛辛那提中心的奠基儀式。
與敦豪門到更多?,綜合商品拿起從在原產(chǎn)地的客戶,發(fā)送到一個(gè)出口設(shè)施,無(wú)論是空中或海上轉(zhuǎn)發(fā)。在目的地(國(guó)家,市場(chǎng)或自由貿(mào)易區(qū))是否收到貨物作為一個(gè)單一的綜合性國(guó)際運(yùn)輸和作為一個(gè)單一的海關(guān)入境前被打破,快速交付到多個(gè)終端客戶 - 無(wú)論是制造商或零售商。該解決方案意味著降低進(jìn)口成本,減少儲(chǔ)存時(shí)間和昂貴的倉(cāng)儲(chǔ)消除。這也意味著更快的將產(chǎn)品推向市場(chǎng)的時(shí)間和更好的現(xiàn)金流
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“CLAS Thorell,拼箱管理,DHL全球貨運(yùn)物流亞太區(qū)主管,先生說(shuō),”我們的北亞太團(tuán)隊(duì)可以處理拼箱以及全集裝箱裝載,或買家的鞏固。我們當(dāng)?shù)氐闹R(shí)可以幫助我們的客戶通過(guò)我們優(yōu)秀的裝配和網(wǎng)絡(luò)確保順利貨運(yùn)收集,清關(guān)和交付。上海新東京拼箱服務(wù),增加在北太平洋,在那里經(jīng)營(yíng)從24個(gè)終端2,700每周點(diǎn)對(duì)DHL的的服務(wù)?!?br/>
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DHL已經(jīng)是的散貨貨運(yùn)代理公司之一,年銷量近200萬(wàn)立方米。服務(wù)將加強(qiáng)DHL在中國(guó)已經(jīng)強(qiáng)大的存在,并促進(jìn)兩個(gè)的市場(chǎng)在亞太地區(qū)之間的連接。在今年7月,兩國(guó)之間的雙邊貿(mào)易達(dá)到164億美元,中國(guó)從日本進(jìn)口增長(zhǎng)44%,出口增長(zhǎng)24%。
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“通過(guò)傾聽(tīng)客戶,我們可以更直接的拼箱服務(wù),在該地區(qū)迅速回應(yīng)他們的要求,說(shuō):”梁?jiǎn)⒃壬瑘?zhí)行官,北美,亞太,DHL全球貨運(yùn)物流。 “通過(guò)這條航線上提供具成本效益的解決方案,我們可以進(jìn)一步加強(qiáng)市場(chǎng)的服務(wù),我們提供在中國(guó)和日本,并提高客戶的競(jìng)爭(zhēng)力。”
電子商務(wù)數(shù)字正在上升并不奇怪,因?yàn)檫@種趨勢(shì)在過(guò)去幾年中已經(jīng)很明顯了。但是,由于 COVID-19,出貨量的增長(zhǎng)遠(yuǎn)高于預(yù)期。由于 DHL Express 在全球范圍內(nèi)開(kāi)展業(yè)務(wù),因此該公司始終能夠在全球其他地區(qū)和國(guó)家/地區(qū)尋求這些發(fā)展。今年早些時(shí)候重要的購(gòu)物場(chǎng)合的數(shù)字已經(jīng)顯示在線銷售額增長(zhǎng)了至少 35%。
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