“減少燃料使用造成的排放至關重要，當像 DHL 這樣大的公司認識到轉向 SAF 的價值時，我們離將 SAF 確立為航空的長期性解決方案又近了一步，”Jan Krems 說，聯(lián)合貨運總裁?！吧鷳B(tài)天空聯(lián)盟是我們與志同道合的企業(yè)和貨運客戶合作的機會，例如 DHL，他們傾向于氣候討論并積尋找方法利用他們的關系來減少與航空相關的環(huán)境影響?！?br/>DHL已經是的散貨貨運代理公司之一，年銷量近200萬立方米。服務將加強DHL在中國已經強大的存在，并促進兩個的市場在亞太地區(qū)之間的連接。在今年7月，兩國之間的雙邊貿易達到164億美元，中國從日本進口增長44％，出口增長24％。

DHL Express 全球銷售執(zhí)行副總裁 Michiel Greeven 表示：“Covid-19 及其宵禁或疏遠等影響導致全球零售業(yè)發(fā)生了巨大變化?！?nbsp;“因此，消費者以及 B2B 買家的購買行為發(fā)生了顯著變化，并且越來越多地轉向在線世界。從電子商務的角度來看，有些人甚至可能會說 Covid-19 將 2030 年帶到了 2020 年，在線購物和必要的運輸成為新常態(tài)。這不僅適用于 B2C 零售商，也適用于 B2B 電子商務。特別是在當前不確定的日子里，許多大型商店將通過促銷活動上線。這也會對旺季產生影響，購物者將主要通過網上獲得惠的價格，而不是去實體店。

，DHL全球貨運物流，中國公司執(zhí)行官史蒂夫黃先生表示，這項服務將特別有利于公司在汽車，技術和服裝行業(yè)的經營。 “這項服務是依靠及時分發(fā)作為一個安全的供應鏈的一部分，為企業(yè)的理想選擇，”他說。 “特別是，我們希望中國汽車與時尚產業(yè)要通過這種直接的服務吸引到東京，以提高其產品的進入市場的時間?！?br/>
“CLAS Thorell，拼箱管理，DHL全球貨運物流亞太區(qū)主管，先生說，”我們的北亞太團隊可以處理拼箱以及全集裝箱裝載，或買家的鞏固。我們當?shù)氐闹R可以幫助我們的客戶通過我們優(yōu)秀的裝配和網絡確保順利貨運收集，清關和交付。上海新東京拼箱服務，增加在北太平洋，在那里經營從24個終端2,700每周點對DHL的的服務。“
DHL Global Forwarding 和 Xylem Watermark 此前曾聯(lián)手在時期為社區(qū)提供救災服務。在津巴布韋颶風 Idai 過后，DHL Global Forwarding 和 Xylem Watermark 合作將脫水泵從印度經南非運送到受影響的社區(qū)。此外，賽萊默人員在地面部署的賽萊默設備從中國香港運往津巴布韋奇馬尼馬尼地區(qū)，為一個容納200名流離失所居民的營地和一個每天為近10,000名患者提供服務的農村醫(yī)療診所提供清潔水，減少了水的擴散傳播疾病，如急性呼吸道感染、瘧疾、腹瀉和霍亂。
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