作為其一部分 可持續(xù)發(fā)展路線圖 和 使命 2050, 德國郵政敦豪集團已承諾實施基于科學的目標計劃 (SBTi)，并將在 2030 年之前投資 70 億歐元用于清潔運營，以將其排放量減少到 2900 萬噸以下。關鍵目標之一是渴望成為可持續(xù)航空領域的。為實現(xiàn)這一目標，德國郵政 DHL 集團將在 2030 年之前將 SAF 在其運營中的混合比例提高到 30% 以上。 DHL Global Forwarding 的 GoGreen 承運人計劃允許優(yōu)先考慮具有強大環(huán)?？冃У某羞\人。美國聯(lián)合航空公司是 DHL Global Forwarding 的主要承運商之一。該航空公司多年來一直在 GoGreen 承運人中**，與德國郵政敦豪集團一樣，聯(lián)合航空公司是世界經(jīng)濟“明天的清潔天空”倡議的積成員。
這項新服務的優(yōu)勢，在現(xiàn)有的裝運選項。目前，出貨需要在重新處理和發(fā)貨時間達5至7天。但上海和東京之間的直接裝運將減少運輸時間至四天。這不僅節(jié)省了成本和減少對環(huán)境的影響，但也提高了供應鏈的安全性，減少了在運輸過程中損壞或丟失的風險。

DHL已經(jīng)是的散貨貨運代理公司之一，年銷量近200萬立方米。服務將加強DHL在中國已經(jīng)強大的存在，并促進兩個的市場在亞太地區(qū)之間的連接。在今年7月，兩國之間的雙邊貿(mào)易達到164億美元，中國從進口增長44％，出口增長24％。

面對如此不斷增加的數(shù)量，同時 Covid-19 在全球蔓延，物流供應商面臨著巨大的挑戰(zhàn)。除了始終如一地觀察情況，靈活管理預防措施以確保員工安全外，的發(fā)貨高峰也給物流帶來了額外的挑戰(zhàn)。做好準備 DHL Express 在全球范圍內(nèi)雇傭了 10,000 多名新員工。得益于對樞紐和網(wǎng)關、飛機、車輛和技術等基礎設施的年度投資，該公司能夠顯著增加其運營能力，并因此管理即將到來的量。

DHL Express 全球網(wǎng)絡運營和航空執(zhí)行副總裁 Travis Cobb 表示：“多年來，我們看到在線商家對我們的快遞服務的需求很高，因此我們?nèi)蚩爝f網(wǎng)絡的數(shù)量也在強勁增長?！?nbsp;“我們每年投資約 10 億歐元來滿足客戶的要求，并以盡可能快的運輸時間將他們的貨物運送到世界各地。由于我們員工的瘋狂以客戶為中心和我們的運營，我們的增長得益于的質(zhì)量，我們的網(wǎng)絡為即將到來的高峰做好了準備。即使在第二波全球大流行期間，我們也將確保我們客戶的業(yè)務繼續(xù)進行，并且全球貿(mào)易是安全的?！?br/>“我們很高興正式宣布與 Xylem Watermark 的合作伙伴關系，以繼續(xù)幫助我們利用靈活的物流知識和廣泛的足跡來應對全球災難，”美國 DHL 全球貨運公司執(zhí)行官大衛(wèi)戈德伯格說。“自然災害的影響和緊迫性越來越明顯，我們期待與 Xylem Watermark 合作，在需要的地方快速地部署設備和援助?！?br />http://www.louzhu520.com