這些新拼箱服務(wù)經(jīng)營(yíng)Danmar線，DHL全球貨運(yùn)物流的內(nèi)部載體，增強(qiáng)DHL現(xiàn)有的南中國(guó)和北歐洲和斯堪的納維亞半島的拼箱產(chǎn)品。 2009年11月，DHL推出從深圳到瑞典哥德堡的拼箱服務(wù)。隨著這些新的服務(wù)，客戶在中國(guó)南方，特別是小型大中型企業(yè)位于城市如東莞，佛山，中山，珠海，將有利于擴(kuò)大服務(wù)組合，并獲得一個(gè)更加安全和有效的方式，在這些市場(chǎng)。
DHL的門到?的更多信息，提出成本效益的解決方案，減少時(shí)間的出貨量

阿馬杜·迪亞洛，執(zhí)行官，非洲和南亞地區(qū)，DHL全球貨運(yùn)物流，說(shuō)：“由于全球經(jīng)濟(jì)仍在從衰退中復(fù)蘇和企業(yè)保持成本意識(shí)，DHL是由公司解決更廣泛的物流解決方案的需求。提供DHL的門到海上和空中服務(wù)?的更多信息，開辟更廣泛的服務(wù)選擇跨所有行業(yè)，尤其是在消費(fèi)產(chǎn)品和服務(wù)，以及高科技工程和制造客戶?！?br/>
DHL全球貨運(yùn)物流的DHL的門到更多?服務(wù)的補(bǔ)充DHL散貨Express?的客戶有迫切和高度的出貨時(shí)間，這是一個(gè)類似的綜合服務(wù)。 DHL散貨Express?的整合緊急空運(yùn)快件，并提供通宵在亞洲或在兩到三天，在亞洲的二級(jí)城市，以及美國(guó)和歐洲的主要城市。 DHL散貨明示?服務(wù)的普及，導(dǎo)致擴(kuò)大的服務(wù)為客戶誰(shuí)想要更大的靈活性，航運(yùn)及運(yùn)輸時(shí)間選項(xiàng)，現(xiàn)在通過(guò)DHL的門到更多

與敦豪門到更多?，綜合商品拿起從在原產(chǎn)地的客戶，發(fā)送到一個(gè)出口設(shè)施，無(wú)論是空中或海上轉(zhuǎn)發(fā)。在目的地（國(guó)家，市場(chǎng)或自由貿(mào)易區(qū)）是否收到貨物作為一個(gè)單一的綜合性國(guó)際運(yùn)輸和作為一個(gè)單一的海關(guān)入境前被打破，快速交付到多個(gè)終端客戶 - 無(wú)論是制造商或零售商。該解決方案意味著降低進(jìn)口成本，減少儲(chǔ)存時(shí)間和昂貴的倉(cāng)儲(chǔ)消除。這也意味著更快的將產(chǎn)品推向市場(chǎng)的時(shí)間和更好的現(xiàn)金流
“我們很自豪能夠在我們朝著零排放的可持續(xù)發(fā)展路線圖上又邁出一步。通過(guò)這種伙伴關(guān)系，我們將能夠展示 SAF 的市場(chǎng)機(jī)制如何幫助航空公司、貨運(yùn)代理和托運(yùn)人共同努力，加速向低碳、終零碳排放的運(yùn)輸部門過(guò)渡，”DHL 執(zhí)行官 Tim Scharwath 說(shuō)全球貨運(yùn)，貨運(yùn)。
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