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新服務(wù)的推出將有利于中國和土耳其,尤其是中小型企業(yè)之間的業(yè)務(wù)的客戶。據(jù)來自中國的數(shù)字,中國和土耳其在2000年的貿(mào)易額為10億美元,與2008年年底,這一數(shù)字已增長12倍,達(dá)到USD12.57億元。對(duì)于2010年的個(gè)五年內(nèi),中國和土耳其之間的貿(mào)易總額為USD7.06億元,同比增長46.3%,去年同期。同期,從中國到土耳其的出口價(jià)值617億美元,同比增長39.5%,去年同期。事實(shí)上,中國已成為第16大出口市場(chǎng)和土耳其的第進(jìn)口來源地。
這項(xiàng)新服務(wù)的優(yōu)勢(shì),在現(xiàn)有的裝運(yùn)選項(xiàng)。目前,出貨需要在重新處理和發(fā)貨時(shí)間達(dá)5至7天。但上海和東京之間的直接裝運(yùn)將減少運(yùn)輸時(shí)間至四天。這不僅節(jié)省了成本和減少對(duì)環(huán)境的影響,但也提高了供應(yīng)鏈的安全性,減少了在運(yùn)輸過程中損壞或丟失的風(fēng)險(xiǎn)。
“通過傾聽客戶,我們可以更直接的拼箱服務(wù),在該地區(qū)迅速回應(yīng)他們的要求,說:”梁?jiǎn)⒃壬?,?zhí)行官,北美,亞太,DHL全球貨運(yùn)物流。 “通過這條航線上提供具成本效益的解決方案,我們可以進(jìn)一步加強(qiáng)市場(chǎng)的服務(wù),我們提供在中國和,并提高客戶的競(jìng)爭(zhēng)力?!?br/>
,DHL全球貨運(yùn)物流,中國公司執(zhí)行官史蒂夫黃先生表示,這項(xiàng)服務(wù)將特別有利于公司在汽車,技術(shù)和服裝行業(yè)的經(jīng)營。 “這項(xiàng)服務(wù)是依靠及時(shí)分發(fā)作為一個(gè)安全的供應(yīng)鏈的一部分,為企業(yè)的理想選擇,”他說。 “特別是,我們希望中國汽車與時(shí)尚產(chǎn)業(yè)要通過這種直接的服務(wù)吸引到東京,以提高其產(chǎn)品的進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)間。”
DHL已經(jīng)是的散貨貨運(yùn)代理公司之一,年銷量近200萬立方米。服務(wù)將加強(qiáng)DHL在中國已經(jīng)強(qiáng)大的存在,并促進(jìn)兩個(gè)的市場(chǎng)在亞太地區(qū)之間的連接。在今年7月,兩國之間的雙邊貿(mào)易達(dá)到164億美元,中國從進(jìn)口增長44%,出口增長24%。
“明天的清潔天空 (CST) 的需求信號(hào)小組已將 SAF 證書概念開發(fā)為一種可行的解決方案?!邦A(yù)訂和索賠”機(jī)制是 SAF 證書的基本要素。我們需要像 Demand Signal 集團(tuán)參與者 United Airlines 和 DHL Global Forwarding 這樣的者將概念付諸實(shí)踐,以便對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)證并將其轉(zhuǎn)變?yōu)檎綐?biāo)準(zhǔn),”世界經(jīng)濟(jì)塑造未來出行負(fù)責(zé)人 Christoph Wolff 表示。
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