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產(chǎn)品描述

運(yùn)輸方式快遞,空運(yùn),海運(yùn) 包裝免費(fèi)包裝 服務(wù)免費(fèi)取件 價(jià)格折扣價(jià)格發(fā)貨 物品種類文件,包裹,液體,粉末,藥品等 重量0.5--100000KG
作為其一部分 可持續(xù)發(fā)展路線圖 和 使命 2050, 德國(guó)郵政敦豪集團(tuán)已承諾實(shí)施基于科學(xué)的目標(biāo)計(jì)劃 (SBTi),并將在 2030 年之前投資 70 億歐元用于清潔運(yùn)營(yíng),以將其排放量減少到 2900 萬(wàn)噸以下。關(guān)鍵目標(biāo)之一是渴望成為可持續(xù)航空領(lǐng)域的。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),德國(guó)郵政 DHL 集團(tuán)將在 2030 年之前將 SAF 在其運(yùn)營(yíng)中的混合比例提高到 30% 以上。 DHL Global Forwarding 的 GoGreen 承運(yùn)人計(jì)劃允許優(yōu)先考慮具有強(qiáng)大環(huán)???jī)效的承運(yùn)人。美國(guó)聯(lián)合航空公司是 DHL Global Forwarding 的主要承運(yùn)商之一。該航空公司多年來(lái)一直在 GoGreen 承運(yùn)人中**,與德國(guó)郵政敦豪集團(tuán)一樣,聯(lián)合航空公司是世界經(jīng)濟(jì)“明天的清潔天空”倡議的積成員。
這項(xiàng)新服務(wù)的優(yōu)勢(shì),在現(xiàn)有的裝運(yùn)選項(xiàng)。目前,出貨需要在重新處理和發(fā)貨時(shí)間達(dá)5至7天。但上海和東京之間的直接裝運(yùn)將減少運(yùn)輸時(shí)間至四天。這不僅節(jié)省了成本和減少對(duì)環(huán)境的影響,但也提高了供應(yīng)鏈的安全性,減少了在運(yùn)輸過(guò)程中損壞或丟失的風(fēng)險(xiǎn)。
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全球的快遞服務(wù)提供商 DHL Express 預(yù)計(jì),在即將到來(lái)的 2020 年旺季期間,在線購(gòu)物和運(yùn)輸量將達(dá)到前所未有的水平。全球化和數(shù)字化水平的不斷提高導(dǎo)致在全球和在線市場(chǎng)上銷售的商家數(shù)量大幅增加,例如通過(guò)客戶可以從世界各地的產(chǎn)品中進(jìn)行選擇。因此,跨境貿(mào)易在過(guò)去幾年持續(xù)增長(zhǎng)。此外,由于今年大流行帶來(lái)的主要不確定性,消費(fèi)者正以前所未有的方式將購(gòu)物活動(dòng)轉(zhuǎn)移到網(wǎng)絡(luò)世界。這尤其適用于即將到來(lái)的大型購(gòu)物日,例如“黑色星期五”和“網(wǎng)絡(luò)星期一”,以及整個(gè)圣誕節(jié)購(gòu)物季。其結(jié)果,DHL Express 預(yù)計(jì)全球電子商務(wù)貿(mào)易將創(chuàng)下歷史新高。其網(wǎng)絡(luò)在 2020 年已經(jīng)經(jīng)歷了約 35% 的電子商務(wù)量增長(zhǎng),即將到來(lái)的旺季將進(jìn)一步加速這一增長(zhǎng),與去年的旺季相比,出貨量將增加 50% 以上。
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面對(duì)如此不斷增加的數(shù)量,同時(shí) Covid-19 在全球蔓延,物流供應(yīng)商面臨著巨大的挑戰(zhàn)。除了始終如一地觀察情況,靈活管理預(yù)防措施以確保員工安全外,的發(fā)貨高峰也給物流帶來(lái)了額外的挑戰(zhàn)。做好準(zhǔn)備 DHL Express 在全球范圍內(nèi)雇傭了 10,000 多名新員工。得益于對(duì)樞紐和網(wǎng)關(guān)、飛機(jī)、車輛和技術(shù)等基礎(chǔ)設(shè)施的年度投資,該公司能夠顯著增加其運(yùn)營(yíng)能力,并因此管理即將到來(lái)的量。
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DHL Express 全球網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)和航空?qǐng)?zhí)行副總裁 Travis Cobb 表示:“多年來(lái),我們看到在線商家對(duì)我們的快遞服務(wù)的需求很高,因此我們?nèi)蚩爝f網(wǎng)絡(luò)的數(shù)量也在強(qiáng)勁增長(zhǎng)。” “我們每年投資約 10 億歐元來(lái)滿足客戶的要求,并以盡可能快的運(yùn)輸時(shí)間將他們的貨物運(yùn)送到世界各地。由于我們員工的瘋狂以客戶為中心和我們的運(yùn)營(yíng),我們的增長(zhǎng)得益于的質(zhì)量,我們的網(wǎng)絡(luò)為即將到來(lái)的高峰做好了準(zhǔn)備。即使在第二波全球大流行期間,我們也將確保我們客戶的業(yè)務(wù)繼續(xù)進(jìn)行,并且全球貿(mào)易是安全的?!?br/>根據(jù)德國(guó)郵政 DHL 集團(tuán)的目標(biāo),即到 2050 年將所有與物流相關(guān)的排放量減少到零凈值,DHL Freight 越來(lái)越多地投資于短途和長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)奶娲?qū)動(dòng)器。與傳統(tǒng)柴油動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)相比,LNG 燃料卡車的燃油效率提高了 15%,行駛里程可達(dá) 1500 公里。這代表了直接的成本節(jié)約。與當(dāng)前歐 VI 柴油規(guī)范要求的水平相比,它們的顆粒物排放量減少了 99%,氮氧化物 (NOx) 排放量減少了 70%。當(dāng)旅行包括市中心地區(qū)和全天候運(yùn)輸時(shí),LNG 動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的噪音水平大大降低,提供了額外的好處。
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