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DHL已經(jīng)是的散貨貨運代理公司之一,年銷量近200萬立方米。服務(wù)將加強DHL在中國已經(jīng)強大的存在,并促進兩個的市場在亞太地區(qū)之間的連接。在今年7月,兩國之間的雙邊貿(mào)易達到164億美元,中國從進口增長44%,出口增長24%。
“通過傾聽客戶,我們可以更直接的拼箱服務(wù),在該地區(qū)迅速回應(yīng)他們的要求,說:”梁啟元先生,執(zhí)行官,北美,亞太,DHL全球貨運物流。 “通過這條航線上提供具成本效益的解決方案,我們可以進一步加強市場的服務(wù),我們提供在中國和,并提高客戶的競爭力。”
DHL的門到?的更多信息,提出成本效益的解決方案,減少時間的出貨量
,DHL全球貨運物流,中國公司執(zhí)行官史蒂夫黃先生表示,這項服務(wù)將特別有利于公司在汽車,技術(shù)和服裝行業(yè)的經(jīng)營。 “這項服務(wù)是依靠及時分發(fā)作為一個安全的供應(yīng)鏈的一部分,為企業(yè)的理想選擇,”他說。 “特別是,我們希望中國汽車與時尚產(chǎn)業(yè)要通過這種直接的服務(wù)吸引到東京,以提高其產(chǎn)品的進入市場的時間。”
為了幫助擴大 SAF 的使用,DHL 將利用“預訂和索賠”機制來減少相應(yīng)的碳生命周期。這種機制通過銷售和購買證書或信用,消除了通過供應(yīng)鏈對燃料進行物理可追溯性的要求。在創(chuàng)造大量經(jīng)過認證的 SAF 的同時,它還為行業(yè)內(nèi)的所有人提供了市場準入,無論他們的位置或規(guī)模如何?,F(xiàn)有書籍和索賠系統(tǒng)的一個常見示例是綠色電力的可再生能源證書 (REC)。DHL Global Forwarding 目前正在對選定客戶試行“預訂和索賠”機制,并將在今年晚些時候向所有客戶提供該機制。
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