DHL貨運(yùn)物流的DHL的門(mén)到更多?服務(wù)的補(bǔ)充DHL散貨Express?的客戶(hù)有迫切和高度的出貨時(shí)間，這是一個(gè)類(lèi)似的綜合服務(wù)。 DHL散貨的整合緊急空運(yùn)快件，并提供通宵在亞洲或在兩到三天，在亞洲的二級(jí)城市，以及美國(guó)和歐洲的主要城市。 DHL散貨明示?服務(wù)的普及，導(dǎo)致擴(kuò)大的服務(wù)為客戶(hù)誰(shuí)想要更大的靈活性，航運(yùn)及運(yùn)輸時(shí)間選項(xiàng)，現(xiàn)在通過(guò)DHL的門(mén)到更多
電子商務(wù)數(shù)字正在上升并不奇怪，因?yàn)檫@種趨勢(shì)在過(guò)去幾年中已經(jīng)很明顯了。但是，由于 COVID-19，出貨量的增長(zhǎng)遠(yuǎn)高于預(yù)期。由于 DHL Express 在全球范圍內(nèi)開(kāi)展業(yè)務(wù)，因此該公司始終能夠在全球其他地區(qū)和國(guó)家/地區(qū)尋求這些發(fā)展。今年早些時(shí)候重要的購(gòu)物場(chǎng)合的數(shù)字已經(jīng)顯示在線(xiàn)銷(xiāo)售額增長(zhǎng)了至少 35%。

DHL Express 在全球 220 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的 100.000 多名員工中采取了多項(xiàng)預(yù)防措施，不僅在提供口罩和消毒方面，而且還實(shí)施了社交距離控制機(jī)制和在家工作等元素。適合的部門(mén)。該公司還為收貨人制定了安全交付程序，無(wú)需客戶(hù)簽收貨件。所有這些都確保了 DHL 客戶(hù)和全球貿(mào)易業(yè)務(wù)的連續(xù)性。

“通過(guò)傾聽(tīng)客戶(hù)，我們可以更直接的拼箱服務(wù)，在該地區(qū)迅速回應(yīng)他們的要求，說(shuō)：”梁?jiǎn)⒃壬瑘?zhí)行官，北美，亞太，DHL全球貨運(yùn)物流。 “通過(guò)這條航線(xiàn)上提供具成本效益的解決方案，我們可以進(jìn)一步加強(qiáng)市場(chǎng)的服務(wù)，我們提供在中國(guó)和，并提高客戶(hù)的競(jìng)爭(zhēng)力?！?br/>
這項(xiàng)新服務(wù)的優(yōu)勢(shì)，在現(xiàn)有的裝運(yùn)選項(xiàng)。目前，出貨需要在重新處理和發(fā)貨時(shí)間達(dá)5至7天。但上海和東京之間的直接裝運(yùn)將減少運(yùn)輸時(shí)間至四天。這不僅節(jié)省了成本和減少對(duì)環(huán)境的影響，但也提高了供應(yīng)鏈的安全性，減少了在運(yùn)輸過(guò)程中損壞或丟失的風(fēng)險(xiǎn)。
DHL Freight 在比利時(shí)獲得了使用 LNG 卡車(chē)的初步經(jīng)驗(yàn)。自 2018 年夏季以來(lái)，其中四輛重型車(chē)已成為世界上的運(yùn)動(dòng)鞋和運(yùn)動(dòng)服開(kāi)發(fā)商和銷(xiāo)售商之一的可持續(xù)運(yùn)輸解決方案的一部分。現(xiàn)在，以天然氣為動(dòng)力的卡車(chē)可以與大型拖車(chē)相結(jié)合，這是以前由于油箱設(shè)計(jì)而無(wú)法實(shí)現(xiàn)的壯舉。三米的內(nèi)部裝載高度使該設(shè)備成為汽車(chē)行業(yè)的解決方案，因?yàn)樗粌H提供更大的裝載能力，而且還可以裝載更大的備件。
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