DHL快遞讓您對貨物運(yùn)輸更加安心，我司受理國際快遞、國際空運(yùn)、進(jìn)出口代理、快件服務(wù)：代理 天地、DHL中外運(yùn)敦豪 、 EMS 全球特快專遞、 UPS 聯(lián)合包
裹、 FEDEX 聯(lián)邦快遞、佐川急便、港澳臺專線、中東專線、專線、法航專線等!2006年5月我公司推出聯(lián)邦快遞專線價格優(yōu)惠，服務(wù),安全快速,讓您在激烈的商業(yè)竟?fàn)幹汹A得尊貴和優(yōu)勢!!敬請咨詢！
公司從事國際空運(yùn)、國際快遞（FEDEX/UPS/DHL/WAGAWA佐川急便/EMS)、國際海運(yùn)、國際專線、進(jìn)出口等業(yè)務(wù)代理商，綜合物流、倉儲、等相關(guān)較為完善的貨運(yùn)業(yè)務(wù)公司，經(jīng)過不斷努力我司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、精通物流業(yè)務(wù)的人才隊(duì)伍，且具有良好的行業(yè)規(guī)范和信譽(yù)保證。我們在全球設(shè)有較為完善的貨運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，積極發(fā)展與航空公司以及其它國家地區(qū)的代理關(guān)系。秉著方便、快捷、的服務(wù)宗旨，我們謁誠為國內(nèi)外客戶提供服務(wù)
公司服務(wù)范圍
1)進(jìn)出口貨物運(yùn)輸（國際快遞、國際海運(yùn)、國際專線和國際空運(yùn)）；
2)集裝箱陸運(yùn)運(yùn)輸（公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、中港拖車、噸車）；
3)倉儲、中轉(zhuǎn)、配送、轉(zhuǎn)運(yùn)；
4)報關(guān)、清關(guān)、轉(zhuǎn)關(guān)
企業(yè)理念---品行天下，厚德載物。 
企業(yè)使命---顧客至上，服務(wù)。 
企業(yè)精神---開拓創(chuàng)新，追趕自我。 
企業(yè)目標(biāo)---精益求精，共創(chuàng)輝煌。 
企業(yè)宗旨---誠信為本，經(jīng)營。 
企業(yè)信條---珍惜所托，安全到達(dá)。
公司愿景：“拼搏、開拓、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新”是我們的企業(yè)精神，“顧客至上、信譽(yù)、的服務(wù)”是我們的經(jīng)營理念，我們力爭將物流業(yè)務(wù)社會化、業(yè)務(wù)運(yùn)作化、操作技術(shù)信息化、行業(yè)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)化。我們期盼并歡迎各界人士與我們的合作！

公司是一家專業(yè)從事國際快遞、國際空運(yùn)出口、國際專線、國際海運(yùn)等業(yè)務(wù)為一體的國際貨運(yùn)代理公司。我司服務(wù)范圍包括：國際快遞（包括DHL、FedEx、UPS、SAGAWA佐川急便、EMS、國際專線）國際空運(yùn)的進(jìn)出口，海運(yùn)整箱拼箱的進(jìn)出口，國際物流綜合服務(wù)等。從進(jìn)出口貨物的包裝、裝卸、預(yù)定船期、代理訂艙、報關(guān)報檢、通關(guān)放行、文件處理、核銷退稅，以及拼箱的目的港拆箱、分流、到門服務(wù)等等，到進(jìn)口的通關(guān)、提貨、倉儲、中轉(zhuǎn)、分撥、到門運(yùn)輸?shù)?。我們?yōu)槟峁┱踩嫘牡姆?wù)，完全有能力根據(jù)客戶貨物的特點(diǎn)和要求設(shè)計(jì)并實(shí)施個性化的解決方案。本公司的每個員工都會以真誠的心態(tài)去接觸客戶，去服務(wù)客戶！客戶的滿意是我們的目標(biāo)，“專業(yè)、安全、快捷”是我們對每一位客戶的承諾！
國際專線價錢實(shí)惠、操作安全快捷－HKDHL HKUPS HKEMS能操作一些其它快遞空運(yùn)運(yùn)輸不了的特貨－如：粉末、液體、藥品、植物、電池、磁鐵等貨物。走你想走的貨、走別人不敢走的貨。普通貨物空運(yùn)及快遞特價收貨，歡迎您的咨詢！ 
以下為四大國際快遞各自特點(diǎn)，僅供參考： FedEx（聯(lián)邦快遞），UPS（聯(lián)合包裹），這兩家是美國公司，其中UPS是世界的快遞公司，其次是FedEx，和DHL是歐洲公司，屬于荷蘭郵政，是歐洲的快遞公司，在歐洲市場占有率約65％，DHL屬于德國郵政，在歐洲僅次于。 
四家的全球排名依次是DHL中外運(yùn)敦豪、FedEx聯(lián)邦快遞，UPS聯(lián)合包裹，天地華宇，EMS中國郵政速遞，SAGAWA佐川急便國際快遞
中國EMS國際快遞：中國EMS國際快遞是快遞中比較價格實(shí)惠的，EMS業(yè)務(wù)不收取退件費(fèi)用。深時效性快，一般4-7天可以到達(dá)客戶手中。EMS提供及時的追蹤查詢服務(wù)。
FEDEX聯(lián)邦：FEDEX可分為大陸聯(lián)邦和聯(lián)邦，通常只需一至兩個工作日，就能迅速運(yùn)送時限緊迫的貨件，而且確保準(zhǔn)時送達(dá)，時效性高，大件有價格優(yōu)勢，速度快還可享受到付服務(wù)。（21KG以上大件到東南亞，1到2個工作日到，價格有優(yōu)勢）
DHL中外敦豪：時效3-5天到達(dá)歐美國家，寄件人需支付燃油附加費(fèi)，偏遠(yuǎn)地區(qū)需支付偏遠(yuǎn)地區(qū)附加費(fèi)。DHL比較適合走小件，價格和實(shí)效都有優(yōu)勢，有優(yōu)勢的路線，東南亞，澳洲。
UPS國際快遞：UPS優(yōu)勢主要體現(xiàn)為速度快，對時效性比較高可以選擇這快遞。有優(yōu)勢線路為線路和美洲線路，可網(wǎng)上跟蹤，6-21KG美洲和英國有價格優(yōu)勢。
國際快遞：荷蘭快遞公司，西歐國家通關(guān)能力強(qiáng)，速度快。TNE快遞可以到邊不穩(wěn)定地區(qū)，因?yàn)樗陌踩员容^好，通關(guān)能力強(qiáng)，時效快。在西亞，中東和歐洲有優(yōu)勢！
SAGAWA佐川急便國際快遞：大物流公司，東京 大阪今發(fā)明到，其他城市2-3個工作日均可送達(dá)，全程佐川一單到底，信息佐川網(wǎng)站上追蹤查詢，安全快捷，送貨上門！

DHL國際快遞并提供多條國際特快專線的門到門服務(wù)。天長市DHL國際快遞公司送貨范圍（地 區(qū)大類）：、、、東南亞、南太平洋、西歐、 美國、加拿大、南亞、中南美、中東、非洲、聯(lián)體、東歐等世界各地。 天長市DHL國際快遞與國際物流公司攜手合作，開辟了到、、、、 新加坡、馬來西亞、中東、南非的大貨專線，天長市DHL國際快遞并與國內(nèi)物流公司合作，承接大宗貨物的國內(nèi)空運(yùn)、陸運(yùn)，天長市DHL國際快遞秉承“以速度求發(fā)展，以誠信求生存” 為服務(wù)宗旨，根據(jù)客戶的不同需求，天長市DHL國際快遞竭誠為客戶量身打造實(shí)惠、快捷、 安全的運(yùn)輸渠道，天長市DHL國際快遞籍此與客戶建立穩(wěn)固的工作關(guān)系。隨著市場不斷的變 化，天長市DHL國際快遞將不斷創(chuàng)新滿足客戶的需求，天長市DHL國際快遞在依托公司自身網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上精益 求精.

公司代理國際快遞、國際空運(yùn)、海運(yùn)拼箱、進(jìn)出口代理、代理報關(guān)、核銷、快件服務(wù)等各種國際貨運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù)，一級代理DHL、EMS、UPS、FEDEX、佐川急便、中東、等專線!經(jīng)營范圍：國際快遞，國際空運(yùn)
代理：DHL國際快遞，F(xiàn)edEx國際快遞，UPS國際快遞，中速國際快遞，OCS國際快遞，ARAMEX國際快遞，EMS國際快遞，SAGAWA佐川急便國際快遞等快遞公司
化工品危險品國際快遞和空運(yùn)?？梢约乃鸵后w，粉末，晶體，固體，等國際快遞，可以出精細(xì)化工品、食品、飲料、染料、藥品、中間體、有機(jī)化學(xué)品、無機(jī)化學(xué)品、農(nóng)用化學(xué)品、助劑、添加劑、涂料膠粘劑、聚合物、?香精香料、、顏料、油墨、油漆、膠水等國際快遞，危險品只要不是易燃易爆的都可以的，我司提供和單證，有DHL/FEDEX/UPS/SAGAWA佐川急便/EMS等國際線路的化工渠道。當(dāng)天發(fā)件當(dāng)天上網(wǎng)。
非危品我司可以提供正規(guī)報關(guān)出運(yùn)貨物，需要寄送公司提供各種報告單證，我司代為報關(guān)，出運(yùn)。
本司化工品，危險品空運(yùn)，需要寄送公司和個人需要準(zhǔn)備：，報關(guān)委托書，報關(guān)單，，情況說明，核銷單，危險品要危包證（我司有免危的包裝。）真正做到安全，快捷，舒心，放心，稱心的一條龍服務(wù)。
中外運(yùn)敦豪成立于1986年，由中外運(yùn)發(fā)展與德國敦豪（DHL）合資經(jīng)營，雙方各占股50%。DHL是早進(jìn)入中國的外資巨頭，2004年中外運(yùn)敦豪拿到了國內(nèi)快遞牌照，成為早拿到此牌照的外企。2009年，中外運(yùn)敦豪更是收購全宜快遞、中外運(yùn)速遞和金果三家公司的股權(quán)，整合后開展中國國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。但是，對于這家號稱“懂中國”的巨頭而言，這一舉措沒能取得如愿的效果。公告顯示，截至2010年末，中外運(yùn)敦豪旗下經(jīng)營國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的三家公司累計(jì)虧損約9923萬元。截至2011年3月末，三家公司資產(chǎn)總額約2.17億元，合計(jì)負(fù)債總額約3.47億元，累計(jì)虧損約3300萬元。虧損是導(dǎo)致這次股權(quán)轉(zhuǎn)讓的直接原因。不過，上述匿名人士指出：“這三家子公司的業(yè)務(wù)占比很小，對公司造成的影響也很小?！?nbsp;并非托詞。對這三家公司的虧損，業(yè)內(nèi)人士看來也很平常?！皣鴥?nèi)快遞的低端市場處于無序的、白熱化競爭狀況?！鼻蹇蒲芯恐行奈锪餍袠I(yè)研究員張亞男對本刊表示，“國內(nèi)的快遞公司都是在低端市場靠打價格戰(zhàn)起家的，DHL怎么可能在低端市場和它們競爭？”與國內(nèi)民營快遞公司相比，中外運(yùn)敦豪的成本要高很多。民營企業(yè)規(guī)模比較小，管理成本相對較低；除此之外，勞動力成本差距也很大。在DHL，大學(xué)本科畢業(yè)生入職起薪月薪3000—4000元幣；而民營公司中的順豐快遞在人才招聘會上對學(xué)歷只要求大專，工資水平在2000元/月左右。高薪資、高福利固然是公司人才的要求，但卻不可避免地拉高了總體成本，使其在與民營企業(yè)爭奪低端市場時頗為不利。而員工薪酬福利具有剛性，提高容易降低難，其結(jié)果使外資快遞巨頭的勞動力成本降低困難較大。
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